新能源客车品牌排行榜

福田汽车FOTON 北汽福田汽车股份有限公司

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2014年度，福田汽车品牌价值达809.36亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名第一。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地；在中国、日本、德国、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链（包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等）延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力，链合戴姆勒、康明斯，集成德美中三方优势技术，接轨德国工业4.0，同步世界的中、高端产品，致力于为用户提供产品全生命周期服务。在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。在企业快速发展的同时，福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘，累计捐款捐物近6000万元。此外，福田汽车联合世界冠军联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会（简称FMG），并利用FMG持续贡献爱心，创新了企业公益行为的实现途径。福田汽车曾先后荣获“汽车产品出口质量安全示范企业”、“全国先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国五四红旗团委”、“中国名牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“中国商用车第一品牌”、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业”、“最佳消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。在战略布局上，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，积极实施全球化战略。福田汽车福田汽车以打造“世界级主流汽车企业”为战略目标，坚持“转型与整合增长、创新与互联互通”两个指导方针，实施“核心驱动力、网系整合、产品创造”三个策略。届时，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强，成为高科技、现代型的世界品牌。

大通MAXUS 上海汽车集团股份有限公司

该品牌系英国LDV商用车公司在1967年达成与英国罗孚（ROVER）捷豹（JACUAR）的合作后推出的商用车品牌，上汽于2009年全面收购英国LDV公司MAXUS品牌、知识产权及技术平台，“MAX”可理解为“无限，广阔”之意，“MAXUS”代表“我们是最强大的”之意。上汽把该品牌加上“大通”命名“上汽大通MAXUS”，寓意“大智融天下，通达铸成功”，成为洋为中用，中西合璧，相互辉映的上汽商用车自主品牌。2014年2月28日，上汽商用车发布新的品牌战略，亮相全新品牌标识。新Logo中心由三支利箭组成，分别代表了上汽大通“技术、信赖、进取”的品牌核心价值，三者紧密凝聚、循环递进——以技术为驱动，与行业的未来同行；以信赖为根基，与消费者的未来同行；以进取为指引，与新时代的未来同行。循环的椭圆设计，不仅象征上汽大通以世界为舞台，布局全球的战略视野，视觉上也凸显了上汽大通与上汽集团之间一脉相承的紧密联系。三箭头及椭圆型的主题融合，形成三维一体，融会贯通之势，凝聚形成更大的力量面向未来。上海汽车商用车有限公司（以下简称“上汽商用车”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金23.5亿元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司为上汽商用车全资子公司。2014年，上汽商用车公司与商用车技术中心完成全面一体化管理，更紧密地实现公司技术资源的整合，围绕自主品牌商用车发展战略和商用车定制化、市场快速响应的开发需求，核心研发能力持续获得改善并阶段性达成规划目标。公司现拥有上汽大通MAXUS和LDV两大品牌，主要生产V80和G10两大平台产品，三期项目建成后将共线生产皮卡和SUV产品，年产能将达到20万台规模。产品覆盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车、SUV等多个领域，近500个车型。目前，上汽大通MAXUS已成为轻型商用车领域最具有影响力的品牌之一，并以国宾级品质，多次服务于APEC等国际级高端会务活动。海外市场方面，产品已出口至全球30多个国家和地区,同时在马来西亚、泰国设立组装厂及合资销售公司。2014年年底成功出口爱尔兰，实现"重返欧洲"战略。未来还将重返品牌发源地英国，进军荷兰、土耳其，全面拓宽欧洲市场，立足欧洲、辐射全球。公司以CVDP商用车产品开发体系、集成全球的供应链、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持"团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越"的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的商用车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的商用车产品及服务，为用户创造更多的价值。

福田欧辉AUV 北汽福田汽车股份有限公司

福田欧辉客车事业部（北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司）系北汽福田汽车股份有限公司于2003年9月16日成立的专门致力于研发、生产制造、销售大中型客车及底盘的SBU型事业部。现有资产总额近23.2亿元，占地面积72.36万平方米，员工3200余人。2011年9月，随着欧辉客车广东工厂的正式投产，欧辉客车形成了以北京为中心，北京和广东为基地的“一个中心、两个工厂”的布局，总产能达30000台/年。欧辉客车通过持续的产品研发和技术创新，目前已经形成了大中型城市客车、城间客车、专用校车三大类完整的产品系列，产品涵盖7.5－18米全系列城市客车和城间客车产品，共400多个产品资源，全部具有独立知识产权。福田欧辉在业内率先树立“一核两翼”的技术战略，以“自主核心动力领先优化匹配”为技术核心，以“节能”、“安全”的整体系统技术为支撑，将客车的价值全面升级。以拥有自主知识产权的e-AIR发动机智能冷却系统、i-power动力适况匹配技术、高强度轻量化技术、4D防护车身技术、整体主被动预安全系统为代表，福田欧辉的客车技术象征着行业的全新高度。福田欧辉是中国唯一实现三重安全验证保障的客车企业，以整车实验室和道路模拟实验室的实验，来保证整车的可靠性和耐用性；底盘及核心零部件经过卡车应用验证成熟后，才应用于客车匹配；整车经过十万公里以上高温、高寒、低压等恶劣环境的实车检测、实车侧翻验证——打破了国内客车行业直接以市场验证产品的行业惯例。从被动安全到主动安全再到智能安全，欧辉客车以强大实力捍卫客车安全新标杆。福田欧辉涵盖从研发、制造、配件、物流、售后及金融服务等全价值链；引领行业发展，并成为国内最早投入新能源研发，最早实现新能源客车商业化运营的客车品牌。欧辉客车在新能源技术方面始终走在客车行业前列，已经形成智蓝EV、HEV、PHEV三大新能源系列产品。截止目前，欧辉客车新能源市场占有率达30%以上，在北京、上海、广州、天津、济南、昆明、杭州、长沙及台湾等地的运营状况良好，并远赴美国、墨西哥、俄罗斯、埃及等地海外也取得了良好的示范运行效果。成就全国新能源应用与推广联盟首选品牌，品质值得信赖。凭借强大实力，近年来欧辉客车连续获得国际及国家级大奖。2007年欧辉客车以中国客车界混合动力第一车亮相世界。2008年零排放、零污染的燃料电池客车圆满服务北京奥运专线并被北京奥运会选定为新能源示范运行车辆。2009年欧辉新能源客车服务国庆60周年，广州亚运会、深圳大运会、全国两会，越来越多的国家、国际级赛事、活动采用欧辉客车。2012年欧辉客车90台18米LNG公交车成功献礼党的十八。目前，欧辉客车正以安全、轻量、节油、耐用的产品性能以及不断开拓创新的品牌理念，持续获得世界各地用户的青睐，市场份额迅猛提升。未来五年，欧辉客车将以“提能力、调结构、拓海外”为业务发展方针。2013年欧辉客车将调整业务结构，加大公路客运销售比例，提升市场占有率，进入大容量公交及8米以下客车市场；2014—2015年将建立海外运营中心建立，南美、中南亚（印度)产权KD工厂投资建设；2016-2019年积极主导行业整合，中巴车产品进入市场，海外运营中心顺利运营；到2020欧辉客车将成为客车行业市场领导者，年产销客车50000辆，进入世界客车行业第一阵营。

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江铃汽车JMC 江铃汽车集团有限公司

江铃汽车股份有限公司，成立于1993年，上市公司，中国500强，著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商，集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。江铃汽车股份有限公司（“江铃”），是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅，并逐步拓展至SUV及MPV等领域。江铃在拥有三大生产基地，除南昌青云谱厂区外，已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩，新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措，投资开发整车及重卡发动机产品，建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。公司构建了遍布全国的强大营销网络，公司拥有三大品牌，福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线，福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市，江铃重卡新品磅礴而出。江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机，源自福特技术的 9L/13L重型发动机，为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。公司在中国汽车市场建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有400多家一级经销商，经销商总数超过1000家。

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开沃Skywell 南京金龙客车制造有限公司

主要从事客车、改装车等的制造、销售的企业，其新能源客车在业内较受欢迎南京金龙客车制造有限公司（简称“南京金龙”）为股份制公司，成立于2000年，现有生产基地位于南京溧水空港开发区,主要生产4.1米 - 12米新能源轻型车、中巴、大巴、公交等；产品品种齐全，质量稳定，产品畅销国内市场，远销海外市场 ；2000年以来，南京金龙公司经历了一次次的探索、重组、改革和战略调整。 2011年，南京金龙实施了重大重组，公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任，现旗下有大客事业部、轻型车事业部动力电池事业部三个独立事业部。2012年南京金龙客车搬迁技术改造项目正式启动，项目一期投资27.6亿元人民币，在南京空港高科技产业园占地100万平米，建筑面积50万平米，项目达产后将形成年产新能源客车2万辆，轻客20万辆的生产规模。经过17年的辛勤耕耘和发展，南京金龙拥有一支由专家、博士、硕士为技术领头人的近650余人的技术团队，集中了国内优秀的研究、试验队伍和技术成果。南京金龙客车溧水生产基地于2014年整体搬迁完成，2014年当年实现销售收入16亿元，比2013年翻了四倍；2015年实现销售收入50多亿元；2016年实现销售收入近55亿元；2017年实现销售收入近40亿元。2017年5月工信部正式批复南京金龙升级为乘用车整车生产企业，未来开沃汽车集团也将投入新能源MPV/SUV的研发和生产。展望未来，南京金龙客车将力求于更多的技术创新，品牌形象的树立，以高质量客车精品服务于大众，利用5年的时间“ 打造中国汽车主流自主品牌，为人类提供舒适、快捷的出行工具 ”。

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安凯客车AK 安徽安凯汽车股份有限公司

安徽安凯汽车股份有限公司（简称“安凯股份公司”）是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，截至2013年底，安凯股份公司总资产48.82亿元，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，全承载客车，车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车安全性高、质量轻、燃油经济性好；半承载技术主要用于中轻型客车，半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆，1993年，第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国道路客运的新纪元。安凯股份公司依托全承载车身制造技术，率先与全球知名高校和一流零部件企业合作，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车，电动客车整车系统集成技术国内领先，电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。目前，安凯客车是国内新能源客车产品线最全、新能源客车运营城市最多和纯电动客车单车运营里程最高的客车企业。安凯股份公司面向全球开发适合各类客户需求的产品，凭借优良的产品品质和“敬客经营”理念，产品出口至英国、迪拜、沙特、南美等80多个发达国家和地区，在世界范围内赢得了较好的品牌美誉。

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少林客车 河南少林客车股份有限公司

创建于1983年，河南省名牌产品，专业从事客车产品及零部件制造、销售、服务和进出口业务的综合型企业河南少林客车股份有限公司创建于1983年，1997年改制为股份制企业，厂区总占地面积70万㎡，建筑面积20万㎡ ，主要从事客车产品及零部件制造、销售、服务和进出口等业务，现已发展成为专业化自主研发、规模化生产、自动化检测的中国骨干客车制造企业，拥有大中轻型公路客车、城市客车、专用校车、新能源汽车、厢式运输车、旅居车及客车底盘等系列产品平台，年产能20000台以上。

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比亚迪BYD 比亚迪股份有限公司

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车”为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）由王传福于1995年创立，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股最高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板顺利上市，表现理想。截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日，美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可，对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场，乃至全球的推广都极具战略意义。主营业务比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车，提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

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大宇客车 桂林大宇客车有限公司

大宇客车始于1994年，中韩合资的交通部客车生产骨干企业，客车行业极具竞争力品牌桂林大宇客车有限公司，由桂林客车工业集团与韩国大宇客车株式会社共同出资于1994年创建。公司始终坚持“求真务实，开拓创新”的企业精神，伴随着中国高速客运的辉煌发展，桂林大宇客车逐渐成长壮大起来，经过20年的艰苦努力、团结奋斗，现已成为拥有资产6.5亿元的大型整车（客车）制造企业，也是交通部客车生产企业。桂林大宇客车位于桂林市象山区净瓶路10号，占地总面积约182亩，主要生产经营大中型公路客车、城市客车及旅游观光客车，公司引进韩国大宇造车技术和管理体系，在国家“鼓励技术创新”的政策引导下，公司于2005年实现底盘自制化生产，从组装型企业变为生产规模化、底盘自制化、产品多样化的综合性现代企业。公司于2003年引进SAP管理系统并成功运行，全程跟踪调控，对物料、资金、技术、人力、设备等资源进行管理，严格审核、记录了每一辆客车的生产全过程，有效地管理并优化了客车的产、供、销链条。公司拥有省级技术中心及公交车研发基地，聚集了百余名造型、底盘、电器、工艺、装配等专业技术人员，其中，全承载技术、混合动力客车技术、清洁燃料客车技术均具有自主知识产权从2005年开始，桂林大宇开始加快拓展海外市场的脚步，产品已远销至非洲、南美洲、东欧、中亚、东南亚、南亚等20多个国家、地区。

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蜀都客车 成都客车股份有限公司

成都客车股份有限公司（原成都客车厂）成立于1952年，2001年改制为股份有限公司。公司坐落于成都现代工业港，建有冲压、焊装、涂装、总装客车生产线和整车全自动检测线，具备年产各类中、高客车8000辆生产能力。近年来，伴随着国家优先发展城市公共交通、城乡一体化，以及西部大开发战略的深入实施，经过坚持不懈的努力，公司取得了发展，已成为四川及中西部地区具有明显区域优势的大中型客车生产企业。为进一步整合资源，实现企业更大发展。2012年公司成功参股一汽客车（成都）有限公司，双方形成紧密的战略联盟，共建的成都客车生产基地已形成年产上万辆的客车生产能力。现有技术人员百余人。中心下设车身、底盘、发动机、仿真分析、电器、电动汽车等专业研究室和试验室，具有较强的自主研发和创新能力，已逐步形成了以节能燃气客车、新能源客车为特色的产品技术优势。公司现有城市客车、公路旅游客车、专用校车、新能源客车等多系列，车长从5米到18米，不同档次百余个品种的客车产品进入工信部汽车产品公告。作为国内较早研发天然气客车的企业和新能源客车研发基地，公司专注于环保客车节能技术的研究与应用。公司研发的燃气客车、纯电动（换电型-充电型）、气电混合（插电式）以及LNG增程式电动客车产品广泛服务于中西部地区，深受市场欢迎。

海格Hager 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

"海格"这个品牌代表了适用于住宅、公用建筑、商业建筑和工业厂房的完整低压电气解决方案。包括了低压配电系统、电缆管理系统(Tehalit)、智能控制系统及开关面板(Tebis和Berker)。卓越的品质、先进的产品、高标准模块化的设计、易于安装、容易操作的特性以及良好的客户关系:"海格"产品已包括了所有这些特质。从品牌创建以来，"海格"一直非常重视品牌质量的维护，并在这一点上取得了巨大的成功!针对专业人士研发的全系列产品可以提供各高技术标准与简单舒适的操作相结合的完整的解决方案。海格集团于1955年由HermannHager、Dr。OswaldHager和他们的父亲PeterHager一起创立。直至今天，海格集团依然是一家独立运营的家族企业，总部位于德国萨尔州的Blieskastel。现在，我们在全球拥有11，400名员工，20个生产基地，并赢得了80多个国家客户的信任。海格集团是低压电气解决方案和服务的领先供应商，解决方案应用领域涵盖住宅、商业建筑、公用建筑和工业厂房等。我们拥有一批经验丰富的顶级专家，致力于解决方案的研发和生产。海格品牌旗下的产品，从配电系统、电缆管理系统、楼宇智能控制系统和开关面板到安防系统，代表了海格集团的核心经营范围。其他集团品牌有Berker、Daitem、Diagral、Efen和Elcom。这些品牌使得我们拥有了在楼宇自动化领域开发创新产品、系统和服务所必须的所有技能。我们与工业和电气领域的客户一起致力于未来主题，如:电动汽车、环境辅助生活(AAL)方案(其中，楼宇自动化为老年人和需要照顾的个人的日常生活提供便利，节能住宅组网可以在提高生活舒适度的同时，减少能耗)。这些技术之间的链接就是楼宇自动化及其伴随我们成长的产品。同时，秉承一贯的创新传统，海格集团在全球拥有超过720名经验丰富的研发工程师，公司每年会将超过销售额的5%用于新产品的研发，至今我们的专利已达1349项。

福田汽车FOTON 北汽福田汽车股份有限公司

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2014年度，福田汽车品牌价值达809.36亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名第一。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地；在中国、日本、德国、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链（包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等）延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力，链合戴姆勒、康明斯，集成德美中三方优势技术，接轨德国工业4.0，同步世界的中、高端产品，致力于为用户提供产品全生命周期服务。在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。在企业快速发展的同时，福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘，累计捐款捐物近6000万元。此外，福田汽车联合世界冠军联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会（简称FMG），并利用FMG持续贡献爱心，创新了企业公益行为的实现途径。福田汽车曾先后荣获“汽车产品出口质量安全示范企业”、“全国先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国五四红旗团委”、“中国名牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“中国商用车第一品牌”、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业”、“最佳消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。在战略布局上，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，积极实施全球化战略。福田汽车福田汽车以打造“世界级主流汽车企业”为战略目标，坚持“转型与整合增长、创新与互联互通”两个指导方针，实施“核心驱动力、网系整合、产品创造”三个策略。届时，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强，成为高科技、现代型的世界品牌。

大宇客车 桂林大宇客车有限公司

大宇客车始于1994年，中韩合资的交通部客车生产骨干企业，客车行业极具竞争力品牌桂林大宇客车有限公司，由桂林客车工业集团与韩国大宇客车株式会社共同出资于1994年创建。公司始终坚持“求真务实，开拓创新”的企业精神，伴随着中国高速客运的辉煌发展，桂林大宇客车逐渐成长壮大起来，经过20年的艰苦努力、团结奋斗，现已成为拥有资产6.5亿元的大型整车（客车）制造企业，也是交通部客车生产企业。桂林大宇客车位于桂林市象山区净瓶路10号，占地总面积约182亩，主要生产经营大中型公路客车、城市客车及旅游观光客车，公司引进韩国大宇造车技术和管理体系，在国家“鼓励技术创新”的政策引导下，公司于2005年实现底盘自制化生产，从组装型企业变为生产规模化、底盘自制化、产品多样化的综合性现代企业。公司于2003年引进SAP管理系统并成功运行，全程跟踪调控，对物料、资金、技术、人力、设备等资源进行管理，严格审核、记录了每一辆客车的生产全过程，有效地管理并优化了客车的产、供、销链条。公司拥有省级技术中心及公交车研发基地，聚集了百余名造型、底盘、电器、工艺、装配等专业技术人员，其中，全承载技术、混合动力客车技术、清洁燃料客车技术均具有自主知识产权从2005年开始，桂林大宇开始加快拓展海外市场的脚步，产品已远销至非洲、南美洲、东欧、中亚、东南亚、南亚等20多个国家、地区。

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安凯客车AK 安徽安凯汽车股份有限公司

安徽安凯汽车股份有限公司（简称“安凯股份公司”）是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，截至2013年底，安凯股份公司总资产48.82亿元，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，全承载客车，车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车安全性高、质量轻、燃油经济性好；半承载技术主要用于中轻型客车，半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆，1993年，第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国道路客运的新纪元。安凯股份公司依托全承载车身制造技术，率先与全球知名高校和一流零部件企业合作，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车，电动客车整车系统集成技术国内领先，电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。目前，安凯客车是国内新能源客车产品线最全、新能源客车运营城市最多和纯电动客车单车运营里程最高的客车企业。安凯股份公司面向全球开发适合各类客户需求的产品，凭借优良的产品品质和“敬客经营”理念，产品出口至英国、迪拜、沙特、南美等80多个发达国家和地区，在世界范围内赢得了较好的品牌美誉。

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少林客车 河南少林客车股份有限公司

创建于1983年，河南省名牌产品，专业从事客车产品及零部件制造、销售、服务和进出口业务的综合型企业河南少林客车股份有限公司创建于1983年，1997年改制为股份制企业，厂区总占地面积70万㎡，建筑面积20万㎡ ，主要从事客车产品及零部件制造、销售、服务和进出口等业务，现已发展成为专业化自主研发、规模化生产、自动化检测的中国骨干客车制造企业，拥有大中轻型公路客车、城市客车、专用校车、新能源汽车、厢式运输车、旅居车及客车底盘等系列产品平台，年产能20000台以上。

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中通客车 中通客车股份有限公司

中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是我国客车行业最早的上市公司之一。目前，公司拥有总资产14.8亿元，净资产5.27亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工3000多人，总占地面积68万平方米，主要生产设备1300台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”，中通客车先后被授予“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“中国绿色客车奖”、“全球节能产品奖”和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。中通客车凭借良好的产品品质和企业实力，先后被指定为“第53届世界小姐总决赛”、“第三届APEC中小企业技术交流会”、“第19届世界诗人大会”、“2006全球自然生态与人居环境论坛”和“2008年北京奥运会”等一些具有国际影响活动的会务用车，并凭借优良的品质和出色的表现，先后荣获了包括“Baav年度最佳客车制造商”、“Baav年度最佳造型奖”、“全国公路客车金奖”、“全国城市客车金奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”、“最佳新能源客车奖”，和“中国客车节油大赛大型高级公路客车节油大奖”在内的三十多项大奖，成为国内最具实力和竞争力的客车生产企业之一。中通客车致力于创新和发展，引进欧洲先进的客车生产技术，并自主开发出一系列领先于国内同行业先进水平的客车产品，结构体系完善，涵盖了从6米至18米的公路客车、城市公交客车、旅游客车和团体客车等各种类别和档次，共有10大系列115个品种，公司近年推出的“中通博发”、“中通凯撒”、“中通凯越”、“中通阳光”、“中通凯驰”等系列产品，具有很高的市场信誉和极强的竞争力，畅销国内市场，并已远销到海外三十多个国家和地区。去年至今，公司又先后推出了“中通领航”一层半高档客车、“中通梦幻”双层大容量高档客车、“中通领御”、“中通领秀”、“中通领韵”系列高档、环保、节能客车，一上市就受到广泛关注和普遍好评。近五年来，中通客车产销指标平均每年以超过30%的速度增长，保持着持续、快速、健康的发展态势。2008年公司销售客车7800辆，销售收入突破17.5亿元，其中海外市场销售额达到5.8亿元。中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针，以“发展并使自己对人类富有价值”为使命，求真务实，开拓创新，坚持“与人类发展同步，永续良好到伟大”，努力打造服务民生与造福社会的优秀企业，致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性；一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业；一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。

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远程 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司

远程，属于浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司，作为远程新能源商用车集团旗下主品牌 ，远程以科技(Technology)为引领，以用户(User-based)为核心，聚焦创领零碳(Zero)陆运和可持续未来，围绕“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”。2024年4月3日，在远程超级VAN上市发布会上，首款正向研发电动大VAN远程超级VAN共推出四款车型，起售价12.88万元。当天，远程超级VAN全球首店正式开业，到2024年9月，全国门店数量将达到90家。依托吉利控股集团中央研究院深厚的技术积累，远程汽车建立了国内最大的新能源商用车研究院，专注于商用车新能源和智能化技术开发。位于杭州的研发中心汇聚了全球超2000名研发工程师，以乘用车领域成熟的电气化、智能化技术为基础，坚定不移的全力冲击新能源商用车这条全新的赛道。依托吉利在乘用车领域的技术底蕴，乘商一体式协同发展，电子电气化技术资源深度共享，实现高带宽可兼容的域融合电气化基础，更高集成度智能化控制。以此为基础，结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势，形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大专属可拓展新能源架构，构建覆盖商用车全域的新能源专属架构，商用车迈入新能源架构造车时代。

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大通MAXUS 上海汽车集团股份有限公司

该品牌系英国LDV商用车公司在1967年达成与英国罗孚（ROVER）捷豹（JACUAR）的合作后推出的商用车品牌，上汽于2009年全面收购英国LDV公司MAXUS品牌、知识产权及技术平台，“MAX”可理解为“无限，广阔”之意，“MAXUS”代表“我们是最强大的”之意。上汽把该品牌加上“大通”命名“上汽大通MAXUS”，寓意“大智融天下，通达铸成功”，成为洋为中用，中西合璧，相互辉映的上汽商用车自主品牌。2014年2月28日，上汽商用车发布新的品牌战略，亮相全新品牌标识。新Logo中心由三支利箭组成，分别代表了上汽大通“技术、信赖、进取”的品牌核心价值，三者紧密凝聚、循环递进——以技术为驱动，与行业的未来同行；以信赖为根基，与消费者的未来同行；以进取为指引，与新时代的未来同行。循环的椭圆设计，不仅象征上汽大通以世界为舞台，布局全球的战略视野，视觉上也凸显了上汽大通与上汽集团之间一脉相承的紧密联系。三箭头及椭圆型的主题融合，形成三维一体，融会贯通之势，凝聚形成更大的力量面向未来。上海汽车商用车有限公司（以下简称“上汽商用车”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金23.5亿元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司为上汽商用车全资子公司。2014年，上汽商用车公司与商用车技术中心完成全面一体化管理，更紧密地实现公司技术资源的整合，围绕自主品牌商用车发展战略和商用车定制化、市场快速响应的开发需求，核心研发能力持续获得改善并阶段性达成规划目标。公司现拥有上汽大通MAXUS和LDV两大品牌，主要生产V80和G10两大平台产品，三期项目建成后将共线生产皮卡和SUV产品，年产能将达到20万台规模。产品覆盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车、SUV等多个领域，近500个车型。目前，上汽大通MAXUS已成为轻型商用车领域最具有影响力的品牌之一，并以国宾级品质，多次服务于APEC等国际级高端会务活动。海外市场方面，产品已出口至全球30多个国家和地区,同时在马来西亚、泰国设立组装厂及合资销售公司。2014年年底成功出口爱尔兰，实现"重返欧洲"战略。未来还将重返品牌发源地英国，进军荷兰、土耳其，全面拓宽欧洲市场，立足欧洲、辐射全球。公司以CVDP商用车产品开发体系、集成全球的供应链、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持"团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越"的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的商用车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的商用车产品及服务，为用户创造更多的价值。

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黄海汽车 辽宁曙光汽车集团股份有限公司

始于1984年，拥有的黄海/曙光车桥及零部件品牌，国内汽车整车出口基地企业，以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌。黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出。曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。曙光汽车集团秉承打造百年曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

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福田欧辉AUV 北汽福田汽车股份有限公司

福田欧辉客车事业部（北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司）系北汽福田汽车股份有限公司于2003年9月16日成立的专门致力于研发、生产制造、销售大中型客车及底盘的SBU型事业部。现有资产总额近23.2亿元，占地面积72.36万平方米，员工3200余人。2011年9月，随着欧辉客车广东工厂的正式投产，欧辉客车形成了以北京为中心，北京和广东为基地的“一个中心、两个工厂”的布局，总产能达30000台/年。欧辉客车通过持续的产品研发和技术创新，目前已经形成了大中型城市客车、城间客车、专用校车三大类完整的产品系列，产品涵盖7.5－18米全系列城市客车和城间客车产品，共400多个产品资源，全部具有独立知识产权。福田欧辉在业内率先树立“一核两翼”的技术战略，以“自主核心动力领先优化匹配”为技术核心，以“节能”、“安全”的整体系统技术为支撑，将客车的价值全面升级。以拥有自主知识产权的e-AIR发动机智能冷却系统、i-power动力适况匹配技术、高强度轻量化技术、4D防护车身技术、整体主被动预安全系统为代表，福田欧辉的客车技术象征着行业的全新高度。福田欧辉是中国唯一实现三重安全验证保障的客车企业，以整车实验室和道路模拟实验室的实验，来保证整车的可靠性和耐用性；底盘及核心零部件经过卡车应用验证成熟后，才应用于客车匹配；整车经过十万公里以上高温、高寒、低压等恶劣环境的实车检测、实车侧翻验证——打破了国内客车行业直接以市场验证产品的行业惯例。从被动安全到主动安全再到智能安全，欧辉客车以强大实力捍卫客车安全新标杆。福田欧辉涵盖从研发、制造、配件、物流、售后及金融服务等全价值链；引领行业发展，并成为国内最早投入新能源研发，最早实现新能源客车商业化运营的客车品牌。欧辉客车在新能源技术方面始终走在客车行业前列，已经形成智蓝EV、HEV、PHEV三大新能源系列产品。截止目前，欧辉客车新能源市场占有率达30%以上，在北京、上海、广州、天津、济南、昆明、杭州、长沙及台湾等地的运营状况良好，并远赴美国、墨西哥、俄罗斯、埃及等地海外也取得了良好的示范运行效果。成就全国新能源应用与推广联盟首选品牌，品质值得信赖。凭借强大实力，近年来欧辉客车连续获得国际及国家级大奖。2007年欧辉客车以中国客车界混合动力第一车亮相世界。2008年零排放、零污染的燃料电池客车圆满服务北京奥运专线并被北京奥运会选定为新能源示范运行车辆。2009年欧辉新能源客车服务国庆60周年，广州亚运会、深圳大运会、全国两会，越来越多的国家、国际级赛事、活动采用欧辉客车。2012年欧辉客车90台18米LNG公交车成功献礼党的十八。目前，欧辉客车正以安全、轻量、节油、耐用的产品性能以及不断开拓创新的品牌理念，持续获得世界各地用户的青睐，市场份额迅猛提升。未来五年，欧辉客车将以“提能力、调结构、拓海外”为业务发展方针。2013年欧辉客车将调整业务结构，加大公路客运销售比例，提升市场占有率，进入大容量公交及8米以下客车市场；2014—2015年将建立海外运营中心建立，南美、中南亚（印度)产权KD工厂投资建设；2016-2019年积极主导行业整合，中巴车产品进入市场，海外运营中心顺利运营；到2020欧辉客车将成为客车行业市场领导者，年产销客车50000辆，进入世界客车行业第一阵营。

开沃Skywell 南京金龙客车制造有限公司

主要从事客车、改装车等的制造、销售的企业，其新能源客车在业内较受欢迎南京金龙客车制造有限公司（简称“南京金龙”）为股份制公司，成立于2000年，现有生产基地位于南京溧水空港开发区,主要生产4.1米 - 12米新能源轻型车、中巴、大巴、公交等；产品品种齐全，质量稳定，产品畅销国内市场，远销海外市场 ；2000年以来，南京金龙公司经历了一次次的探索、重组、改革和战略调整。 2011年，南京金龙实施了重大重组，公司董事长由创维集团创办人、控股股东黄宏生先生担任，现旗下有大客事业部、轻型车事业部动力电池事业部三个独立事业部。2012年南京金龙客车搬迁技术改造项目正式启动，项目一期投资27.6亿元人民币，在南京空港高科技产业园占地100万平米，建筑面积50万平米，项目达产后将形成年产新能源客车2万辆，轻客20万辆的生产规模。经过17年的辛勤耕耘和发展，南京金龙拥有一支由专家、博士、硕士为技术领头人的近650余人的技术团队，集中了国内优秀的研究、试验队伍和技术成果。南京金龙客车溧水生产基地于2014年整体搬迁完成，2014年当年实现销售收入16亿元，比2013年翻了四倍；2015年实现销售收入50多亿元；2016年实现销售收入近55亿元；2017年实现销售收入近40亿元。2017年5月工信部正式批复南京金龙升级为乘用车整车生产企业，未来开沃汽车集团也将投入新能源MPV/SUV的研发和生产。展望未来，南京金龙客车将力求于更多的技术创新，品牌形象的树立，以高质量客车精品服务于大众，利用5年的时间“ 打造中国汽车主流自主品牌，为人类提供舒适、快捷的出行工具 ”。

申龙客车 上海申龙客车有限公司

拥有柴油/天然气/纯电动等动力燃料的全系列客车产品，以外观时尚、服务优良、性价比高著称的知名客车品牌，专业从事客车整车的研发、制造、销售的综合性企业上海申龙客车有限公司位于国际大都市上海，占地20万平方米，年产能超过1万辆。公司专门专注于客车整车研发、制造和销售，产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场。2014年，公司销售各类客车4000多台，销售额超过16亿元。2016年，公司销售各类客车3400多台，销售额超过20亿元。公司自2005年9月成立以来，不断创新，坚持自主设计制造满足客户需求。严格执行TS16949标准、获得国家3C认证，已形成了6米至13.7米，产品档次的20多类200多个客车品种的完整产品链。经过几年的发展，开发出拥有柴油、天然气、纯电动、混合动力、氢燃料等动力燃料的全系列客车产品。公司成立之时，就决定同时开拓国内和国际市场。先后进入泰国、新加坡、俄罗斯、美国等10多个国家和地区，并在海外建立了多家销售代理商和服务商。2008年，申龙通过俄罗斯GOST认证和北美DOT认证，进入发达国家市场。

江铃汽车JMC 江铃汽车集团有限公司

江铃汽车股份有限公司，成立于1993年，上市公司，中国500强，著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商，集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。江铃汽车股份有限公司（“江铃”），是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅，并逐步拓展至SUV及MPV等领域。江铃在拥有三大生产基地，除南昌青云谱厂区外，已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩，新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措，投资开发整车及重卡发动机产品，建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。公司构建了遍布全国的强大营销网络，公司拥有三大品牌，福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线，福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市，江铃重卡新品磅礴而出。江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机，源自福特技术的 9L/13L重型发动机，为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。公司在中国汽车市场建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有400多家一级经销商，经销商总数超过1000家。

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远程 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司

远程，属于浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司，作为远程新能源商用车集团旗下主品牌 ，远程以科技(Technology)为引领，以用户(User-based)为核心，聚焦创领零碳(Zero)陆运和可持续未来，围绕“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”。2024年4月3日，在远程超级VAN上市发布会上，首款正向研发电动大VAN远程超级VAN共推出四款车型，起售价12.88万元。当天，远程超级VAN全球首店正式开业，到2024年9月，全国门店数量将达到90家。依托吉利控股集团中央研究院深厚的技术积累，远程汽车建立了国内最大的新能源商用车研究院，专注于商用车新能源和智能化技术开发。位于杭州的研发中心汇聚了全球超2000名研发工程师，以乘用车领域成熟的电气化、智能化技术为基础，坚定不移的全力冲击新能源商用车这条全新的赛道。依托吉利在乘用车领域的技术底蕴，乘商一体式协同发展，电子电气化技术资源深度共享，实现高带宽可兼容的域融合电气化基础，更高集成度智能化控制。以此为基础，结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势，形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大专属可拓展新能源架构，构建覆盖商用车全域的新能源专属架构，商用车迈入新能源架构造车时代。

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福田汽车FOTON 北汽福田汽车股份有限公司

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2014年度，福田汽车品牌价值达809.36亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名第一。北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地；在中国、日本、德国、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针，在全面发展商用车的同时，注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链（包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等）延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力，链合戴姆勒、康明斯，集成德美中三方优势技术，接轨德国工业4.0，同步世界的中、高端产品，致力于为用户提供产品全生命周期服务。在节能与新能源汽车领域，福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销节能与新能源汽车近万辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。在企业快速发展的同时，福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘，累计捐款捐物近6000万元。此外，福田汽车联合世界冠军联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会（简称FMG），并利用FMG持续贡献爱心，创新了企业公益行为的实现途径。福田汽车曾先后荣获“汽车产品出口质量安全示范企业”、“全国先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国五四红旗团委”、“中国名牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“中国商用车第一品牌”、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业”、“最佳消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。在战略布局上，福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略，在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，积极实施全球化战略。福田汽车福田汽车以打造“世界级主流汽车企业”为战略目标，坚持“转型与整合增长、创新与互联互通”两个指导方针，实施“核心驱动力、网系整合、产品创造”三个策略。届时，福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强，成为高科技、现代型的世界品牌。

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中通客车 中通客车股份有限公司

中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是我国客车行业最早的上市公司之一。目前，公司拥有总资产14.8亿元，净资产5.27亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工3000多人，总占地面积68万平方米，主要生产设备1300台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”，中通客车先后被授予“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“中国绿色客车奖”、“全球节能产品奖”和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。中通客车凭借良好的产品品质和企业实力，先后被指定为“第53届世界小姐总决赛”、“第三届APEC中小企业技术交流会”、“第19届世界诗人大会”、“2006全球自然生态与人居环境论坛”和“2008年北京奥运会”等一些具有国际影响活动的会务用车，并凭借优良的品质和出色的表现，先后荣获了包括“Baav年度最佳客车制造商”、“Baav年度最佳造型奖”、“全国公路客车金奖”、“全国城市客车金奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”、“最佳新能源客车奖”，和“中国客车节油大赛大型高级公路客车节油大奖”在内的三十多项大奖，成为国内最具实力和竞争力的客车生产企业之一。中通客车致力于创新和发展，引进欧洲先进的客车生产技术，并自主开发出一系列领先于国内同行业先进水平的客车产品，结构体系完善，涵盖了从6米至18米的公路客车、城市公交客车、旅游客车和团体客车等各种类别和档次，共有10大系列115个品种，公司近年推出的“中通博发”、“中通凯撒”、“中通凯越”、“中通阳光”、“中通凯驰”等系列产品，具有很高的市场信誉和极强的竞争力，畅销国内市场，并已远销到海外三十多个国家和地区。去年至今，公司又先后推出了“中通领航”一层半高档客车、“中通梦幻”双层大容量高档客车、“中通领御”、“中通领秀”、“中通领韵”系列高档、环保、节能客车，一上市就受到广泛关注和普遍好评。近五年来，中通客车产销指标平均每年以超过30%的速度增长，保持着持续、快速、健康的发展态势。2008年公司销售客车7800辆，销售收入突破17.5亿元，其中海外市场销售额达到5.8亿元。中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针，以“发展并使自己对人类富有价值”为使命，求真务实，开拓创新，坚持“与人类发展同步，永续良好到伟大”，努力打造服务民生与造福社会的优秀企业，致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性；一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业；一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。

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大宇客车 桂林大宇客车有限公司

大宇客车始于1994年，中韩合资的交通部客车生产骨干企业，客车行业极具竞争力品牌桂林大宇客车有限公司，由桂林客车工业集团与韩国大宇客车株式会社共同出资于1994年创建。公司始终坚持“求真务实，开拓创新”的企业精神，伴随着中国高速客运的辉煌发展，桂林大宇客车逐渐成长壮大起来，经过20年的艰苦努力、团结奋斗，现已成为拥有资产6.5亿元的大型整车（客车）制造企业，也是交通部客车生产企业。桂林大宇客车位于桂林市象山区净瓶路10号，占地总面积约182亩，主要生产经营大中型公路客车、城市客车及旅游观光客车，公司引进韩国大宇造车技术和管理体系，在国家“鼓励技术创新”的政策引导下，公司于2005年实现底盘自制化生产，从组装型企业变为生产规模化、底盘自制化、产品多样化的综合性现代企业。公司于2003年引进SAP管理系统并成功运行，全程跟踪调控，对物料、资金、技术、人力、设备等资源进行管理，严格审核、记录了每一辆客车的生产全过程，有效地管理并优化了客车的产、供、销链条。公司拥有省级技术中心及公交车研发基地，聚集了百余名造型、底盘、电器、工艺、装配等专业技术人员，其中，全承载技术、混合动力客车技术、清洁燃料客车技术均具有自主知识产权从2005年开始，桂林大宇开始加快拓展海外市场的脚步，产品已远销至非洲、南美洲、东欧、中亚、东南亚、南亚等20多个国家、地区。

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海格Hager 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

"海格"这个品牌代表了适用于住宅、公用建筑、商业建筑和工业厂房的完整低压电气解决方案。包括了低压配电系统、电缆管理系统(Tehalit)、智能控制系统及开关面板(Tebis和Berker)。卓越的品质、先进的产品、高标准模块化的设计、易于安装、容易操作的特性以及良好的客户关系:"海格"产品已包括了所有这些特质。从品牌创建以来，"海格"一直非常重视品牌质量的维护，并在这一点上取得了巨大的成功!针对专业人士研发的全系列产品可以提供各高技术标准与简单舒适的操作相结合的完整的解决方案。海格集团于1955年由HermannHager、Dr。OswaldHager和他们的父亲PeterHager一起创立。直至今天，海格集团依然是一家独立运营的家族企业，总部位于德国萨尔州的Blieskastel。现在，我们在全球拥有11，400名员工，20个生产基地，并赢得了80多个国家客户的信任。海格集团是低压电气解决方案和服务的领先供应商，解决方案应用领域涵盖住宅、商业建筑、公用建筑和工业厂房等。我们拥有一批经验丰富的顶级专家，致力于解决方案的研发和生产。海格品牌旗下的产品，从配电系统、电缆管理系统、楼宇智能控制系统和开关面板到安防系统，代表了海格集团的核心经营范围。其他集团品牌有Berker、Daitem、Diagral、Efen和Elcom。这些品牌使得我们拥有了在楼宇自动化领域开发创新产品、系统和服务所必须的所有技能。我们与工业和电气领域的客户一起致力于未来主题，如:电动汽车、环境辅助生活(AAL)方案(其中，楼宇自动化为老年人和需要照顾的个人的日常生活提供便利，节能住宅组网可以在提高生活舒适度的同时，减少能耗)。这些技术之间的链接就是楼宇自动化及其伴随我们成长的产品。同时，秉承一贯的创新传统，海格集团在全球拥有超过720名经验丰富的研发工程师，公司每年会将超过销售额的5%用于新产品的研发，至今我们的专利已达1349项。

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黄海汽车 辽宁曙光汽车集团股份有限公司

始于1984年，拥有的黄海/曙光车桥及零部件品牌，国内汽车整车出口基地企业，以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌。黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出。曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。曙光汽车集团秉承打造百年曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

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宇通客车 郑州宇通集团有限公司

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，已具备年产30000台的生产能力，成为中国客车行业最先进、世界规模最大的新能源客车基地。宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2014年，客车产品实现销售61398辆，同比增长9.51%，实现营收257.28亿元，同比增长15.90%，共销售新能源客车7405辆，同比增长90.02%，其中纯电动客车销售超过1400辆。宇通企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。不断创造具有质量、服务和成本综合优势的产品是宇通客车竞争优势的源泉。目前，公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，203个产品系列的完整产品链，并成为中国客车工业领军品牌。宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的900余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至62公里以内（除新疆、西藏、内蒙古），从而为提供更优质的服务及维修水平提供了良好保障。作为中国客车第一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖。2004年，公司作为国内客车业的标杆，率先被国家质量监督检验检疫总局评为“中国名牌”，2005年被国家相关法律部门认定为“驰名保护”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，公司出口的宇通牌客车（ZK6100H和ZK6898HE）产品通过国家质量检验检疫总局的专项审查（2009年通过出口商品免验续延审查，免验有效期至2012年11月），公司成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，荣获“中国骄傲”荣誉称号。2012年，公司再次荣获“2012中国企业500强”第427位，继续领跑中国客车行业。2013年7月，公司入选《财富》杂志中国企业500强第222名；11月，公司被国家工业和信息化部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”。2014年公司被国家工业和信息化部授予全国“工业企业质量标杆”；并被国家工商行政管理总局认定为“驰名保护”；入选财富中国500强229名，继续领跑中国客车行业。在巩固提升国内市场份额和品牌地位的同时，公司积极开拓海外业务，代表中国客车走向世界。近几年来，宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等120多个国家和地区。在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通客车已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧美市场，目前已在法国、挪威、以色列、马其顿等国家实现销售，并于2012年成功进入美国市场。2015年，宇通客车将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，以“巩固中国客车第一品牌，成为国际主流客车供应商”为己任，积极践行“致力中国商用车领域发展，提供舒适、安全、客户价值最大化的产品，成为客户和消费者的首选”之使命，为合作伙伴与社会大众创造更大价值。

黄海汽车 辽宁曙光汽车集团股份有限公司

始于1984年，拥有的黄海/曙光车桥及零部件品牌，国内汽车整车出口基地企业，以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团辽宁曙光汽车集团股份有限公司（英文简称SG Automotive Group，中文简称曙光汽车集团，股票代码600303），是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团。公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌。黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出。曙光汽车集团始终坚持以人为本、诚信为先的经营理念，并将品质提升贯穿始终。曙光汽车集团秉承打造百年曙光、国际曙光、开放曙光的理念，与客户和合作伙伴们一起，共创美好未来！

申龙客车 上海申龙客车有限公司

拥有柴油/天然气/纯电动等动力燃料的全系列客车产品，以外观时尚、服务优良、性价比高著称的知名客车品牌，专业从事客车整车的研发、制造、销售的综合性企业上海申龙客车有限公司位于国际大都市上海，占地20万平方米，年产能超过1万辆。公司专门专注于客车整车研发、制造和销售，产品涵盖公路客运、旅游、公交、团体等各个细分市场。2014年，公司销售各类客车4000多台，销售额超过16亿元。2016年，公司销售各类客车3400多台，销售额超过20亿元。公司自2005年9月成立以来，不断创新，坚持自主设计制造满足客户需求。严格执行TS16949标准、获得国家3C认证，已形成了6米至13.7米，产品档次的20多类200多个客车品种的完整产品链。经过几年的发展，开发出拥有柴油、天然气、纯电动、混合动力、氢燃料等动力燃料的全系列客车产品。公司成立之时，就决定同时开拓国内和国际市场。先后进入泰国、新加坡、俄罗斯、美国等10多个国家和地区，并在海外建立了多家销售代理商和服务商。2008年，申龙通过俄罗斯GOST认证和北美DOT认证，进入发达国家市场。

银隆Yinlong 格力钛新能源股份有限公司

锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售的高科技企业，其产品以极强耐宽温、快速充电等特点著称银隆新能源股份有限公司多年来凭借自身的技术。2015年，银隆新能源股份有限公司在资本市场备受关注，先后完成两轮股权融资，成功引入多个大型战略投资者包括，中信证券旗下青岛金石灏汭投资有限公司、东方资产旗下东方弘远国际投资有限公司、华融资产旗下华融致诚投资合伙企业、阳光人寿保险股份有限公司、远洋地产集团旗下上海远著吉灿股权投资中心、北京公交集团下属上市公司北巴传媒、恒泰证券旗下恒泰资本投资有限公司、上市公司众业达、中国三峡集团旗下基金北京普润立方股权投资中心，万家基金旗下上海谊承投资管理中心等。在战略投资者的雄厚资金支持下，借助股东管理理念，银隆新能源股份有限公司在产业布局、资产规模、市场开拓、技术研发和盈利水平上均有了跨跃式的发展。截至2015年末，银隆新能源已分别在广东珠海、河北武安及石家庄建成三大生产基地，公司资产规模已逾百亿，实现营业收入30多亿元，净利润超过4亿元。自2009年投资实施产业化以来，银隆新能源股份有限公司打造以锂电池材料为核心，以锂电池、电动汽车动力总成、整车制造、智能电网储能系统的研发、生产、销售、为一体的新能源闭合式循环产业链。目前公司纯电动客车产品已在北京、哈尔滨、包头、鞍山、石家庄、邯郸、珠海、湛江、永州等多个城市成功运营，贯穿南北、横跨东西，成功证明了银隆新能源产品稳定性。相较于其他种类锂电池，银隆新能源的产品具有极强的耐宽温特性，零下50℃至零上60℃即时启动。

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江铃汽车JMC 江铃汽车集团有限公司

江铃汽车股份有限公司，成立于1993年，上市公司，中国500强，著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商，集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。江铃汽车股份有限公司（“江铃”），是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅，并逐步拓展至SUV及MPV等领域。江铃在拥有三大生产基地，除南昌青云谱厂区外，已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩，新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措，投资开发整车及重卡发动机产品，建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持，迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理，形成了规范的管理运作体制。公司构建了遍布全国的强大营销网络，公司拥有三大品牌，福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线，福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市，江铃重卡新品磅礴而出。江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机，源自福特技术的 9L/13L重型发动机，为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。公司在中国汽车市场建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式，公司拥有400多家一级经销商，经销商总数超过1000家。

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中通客车 中通客车股份有限公司

中通客车控股股份有限公司是一家规范的股份制公司，具有近四十年专业生产大中型客车的历史，于2000年1月13日在深圳证券交易所成功上市，是我国客车行业最早的上市公司之一。目前，公司拥有总资产14.8亿元，净资产5.27亿元，总股本2.385亿股。公司现有员工3000多人，总占地面积68万平方米，主要生产设备1300台（套），拥有荷兰BOVA公司完整的制造技术和具有国际先进水平的生产线，具有年产万台以上中高档豪华大客车的生产能力。中通客车是国家863计划和CIMS项目示范企业之一，拥有客车业界首个国家级实验室、国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，率先通过了ISO9001标准质量体系认证和“3C”认证。作为“国家级高新技术企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家汽车整车出口基地企业”，中通客车先后被授予“中国机械行业500强”、“中国客车50年十佳品牌”、“中国绿色客车奖”、“全球节能产品奖”和“中国信息化建设500强”等荣誉称号。中通客车凭借良好的产品品质和企业实力，先后被指定为“第53届世界小姐总决赛”、“第三届APEC中小企业技术交流会”、“第19届世界诗人大会”、“2006全球自然生态与人居环境论坛”和“2008年北京奥运会”等一些具有国际影响活动的会务用车，并凭借优良的品质和出色的表现，先后荣获了包括“Baav年度最佳客车制造商”、“Baav年度最佳造型奖”、“全国公路客车金奖”、“全国城市客车金奖”、“最佳公路客车奖”、“最佳公交客车奖”、“最佳新能源客车奖”，和“中国客车节油大赛大型高级公路客车节油大奖”在内的三十多项大奖，成为国内最具实力和竞争力的客车生产企业之一。中通客车致力于创新和发展，引进欧洲先进的客车生产技术，并自主开发出一系列领先于国内同行业先进水平的客车产品，结构体系完善，涵盖了从6米至18米的公路客车、城市公交客车、旅游客车和团体客车等各种类别和档次，共有10大系列115个品种，公司近年推出的“中通博发”、“中通凯撒”、“中通凯越”、“中通阳光”、“中通凯驰”等系列产品，具有很高的市场信誉和极强的竞争力，畅销国内市场，并已远销到海外三十多个国家和地区。去年至今，公司又先后推出了“中通领航”一层半高档客车、“中通梦幻”双层大容量高档客车、“中通领御”、“中通领秀”、“中通领韵”系列高档、环保、节能客车，一上市就受到广泛关注和普遍好评。近五年来，中通客车产销指标平均每年以超过30%的速度增长，保持着持续、快速、健康的发展态势。2008年公司销售客车7800辆，销售收入突破17.5亿元，其中海外市场销售额达到5.8亿元。中通客车以“诚信、服务、品质、创新”为经营方针，以“发展并使自己对人类富有价值”为使命，求真务实，开拓创新，坚持“与人类发展同步，永续良好到伟大”，努力打造服务民生与造福社会的优秀企业，致力于把中通客车发展成为“一个充满活力并具有鲜明个性；一个行业内不可或缺、极具创新和创业精神的企业；一个立足于行业前沿为社会和客户提供价值的企业”。

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海格Hager 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

"海格"这个品牌代表了适用于住宅、公用建筑、商业建筑和工业厂房的完整低压电气解决方案。包括了低压配电系统、电缆管理系统(Tehalit)、智能控制系统及开关面板(Tebis和Berker)。卓越的品质、先进的产品、高标准模块化的设计、易于安装、容易操作的特性以及良好的客户关系:"海格"产品已包括了所有这些特质。从品牌创建以来，"海格"一直非常重视品牌质量的维护，并在这一点上取得了巨大的成功!针对专业人士研发的全系列产品可以提供各高技术标准与简单舒适的操作相结合的完整的解决方案。海格集团于1955年由HermannHager、Dr。OswaldHager和他们的父亲PeterHager一起创立。直至今天，海格集团依然是一家独立运营的家族企业，总部位于德国萨尔州的Blieskastel。现在，我们在全球拥有11，400名员工，20个生产基地，并赢得了80多个国家客户的信任。海格集团是低压电气解决方案和服务的领先供应商，解决方案应用领域涵盖住宅、商业建筑、公用建筑和工业厂房等。我们拥有一批经验丰富的顶级专家，致力于解决方案的研发和生产。海格品牌旗下的产品，从配电系统、电缆管理系统、楼宇智能控制系统和开关面板到安防系统，代表了海格集团的核心经营范围。其他集团品牌有Berker、Daitem、Diagral、Efen和Elcom。这些品牌使得我们拥有了在楼宇自动化领域开发创新产品、系统和服务所必须的所有技能。我们与工业和电气领域的客户一起致力于未来主题，如:电动汽车、环境辅助生活(AAL)方案(其中，楼宇自动化为老年人和需要照顾的个人的日常生活提供便利，节能住宅组网可以在提高生活舒适度的同时，减少能耗)。这些技术之间的链接就是楼宇自动化及其伴随我们成长的产品。同时，秉承一贯的创新传统，海格集团在全球拥有超过720名经验丰富的研发工程师，公司每年会将超过销售额的5%用于新产品的研发，至今我们的专利已达1349项。

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远程 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司

远程，属于浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司，作为远程新能源商用车集团旗下主品牌 ，远程以科技(Technology)为引领，以用户(User-based)为核心，聚焦创领零碳(Zero)陆运和可持续未来，围绕“创造智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，致力于成为“智慧绿色运力科技综合服务商”。2024年4月3日，在远程超级VAN上市发布会上，首款正向研发电动大VAN远程超级VAN共推出四款车型，起售价12.88万元。当天，远程超级VAN全球首店正式开业，到2024年9月，全国门店数量将达到90家。依托吉利控股集团中央研究院深厚的技术积累，远程汽车建立了国内最大的新能源商用车研究院，专注于商用车新能源和智能化技术开发。位于杭州的研发中心汇聚了全球超2000名研发工程师，以乘用车领域成熟的电气化、智能化技术为基础，坚定不移的全力冲击新能源商用车这条全新的赛道。依托吉利在乘用车领域的技术底蕴，乘商一体式协同发展，电子电气化技术资源深度共享，实现高带宽可兼容的域融合电气化基础，更高集成度智能化控制。以此为基础，结合远程汽车在空间优化和轻量化方面的优势，形成以GLA、GHA、GMA为核心的三大专属可拓展新能源架构，构建覆盖商用车全域的新能源专属架构，商用车迈入新能源架构造车时代。

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宇通客车 郑州宇通集团有限公司

郑州宇通客车股份有限公司（简称“宇通客车”）是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，日产整车达325台以上。拥有底盘车架电泳、车身电泳、机器人喷涂等国际先进的客车电泳涂装生产线，是目前世界单厂规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。2012年新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，已具备年产30000台的生产能力，成为中国客车行业最先进、世界规模最大的新能源客车基地。宇通客车于1997年在上海证券交易所上市（证券代码600066），是国内客车行业第一家上市公司。公司主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十余年获得中国工商银行AAA级信用等级。2014年，客车产品实现销售61398辆，同比增长9.51%，实现营收257.28亿元，同比增长15.90%，共销售新能源客车7405辆，同比增长90.02%，其中纯电动客车销售超过1400辆。宇通企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。不断创造具有质量、服务和成本综合优势的产品是宇通客车竞争优势的源泉。目前，公司已形成了5米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、校车、专用客车等各个细分市场，包括普档、中档、高档等各个档次，203个产品系列的完整产品链，并成为中国客车工业领军品牌。宇通客车率先在行业成功实施了CRM客户管理系统，建成了功能完善的客户服务管理平台，24小时为客户提供购买咨询、服务请求、配件查询、问题反馈等一站式服务。公司先后投资1.3亿元，成为中国客车行业内唯一一家组建起8家独资4S中心站的企业，并联合分布全国的900余家售后服务站，覆盖到县级城市的服务网点，将服务半径缩减至62公里以内（除新疆、西藏、内蒙古），从而为提供更优质的服务及维修水平提供了良好保障。作为中国客车第一品牌，自2010年起至今，宇通客车连续多年荣获世界客车联盟（BAAV）颁发的年度最佳客车制造商、年度最佳创新客车、年度最佳客车安全装备、年度最佳环保巴士、年度最佳客车等大奖。2004年，公司作为国内客车业的标杆，率先被国家质量监督检验检疫总局评为“中国名牌”，2005年被国家相关法律部门认定为“驰名保护”；2006年，公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号，公司出口的宇通牌客车（ZK6100H和ZK6898HE）产品通过国家质量检验检疫总局的专项审查（2009年通过出口商品免验续延审查，免验有效期至2012年11月），公司成为客车行业首家获得“进出口商品免验证书”的企业；2008年7月，公司被科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授予首批国家“创新型企业”称号；2010年12月，在由国家工商总局、国家质检总局、中央电视台等共同主办的“2010中国年度品牌发布”活动中，宇通客车成为客车行业唯一入选“2010中国年度品牌”的企业，荣获“中国骄傲”荣誉称号。2012年，公司再次荣获“2012中国企业500强”第427位，继续领跑中国客车行业。2013年7月，公司入选《财富》杂志中国企业500强第222名；11月，公司被国家工业和信息化部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”。2014年公司被国家工业和信息化部授予全国“工业企业质量标杆”；并被国家工商行政管理总局认定为“驰名保护”；入选财富中国500强229名，继续领跑中国客车行业。在巩固提升国内市场份额和品牌地位的同时，公司积极开拓海外业务，代表中国客车走向世界。近几年来，宇通客车远销古巴、委内瑞拉、俄罗斯、伊朗、沙特以及香港、澳门等120多个国家和地区。在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通客车已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧美市场，目前已在法国、挪威、以色列、马其顿等国家实现销售，并于2012年成功进入美国市场。2015年，宇通客车将继续遵循“崇德、协同、鼎新”的核心价值观和“以客户为中心，以员工为中心”的经营管理理念，以“巩固中国客车第一品牌，成为国际主流客车供应商”为己任，积极践行“致力中国商用车领域发展，提供舒适、安全、客户价值最大化的产品，成为客户和消费者的首选”之使命，为合作伙伴与社会大众创造更大价值。

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大通MAXUS 上海汽车集团股份有限公司

该品牌系英国LDV商用车公司在1967年达成与英国罗孚（ROVER）捷豹（JACUAR）的合作后推出的商用车品牌，上汽于2009年全面收购英国LDV公司MAXUS品牌、知识产权及技术平台，“MAX”可理解为“无限，广阔”之意，“MAXUS”代表“我们是最强大的”之意。上汽把该品牌加上“大通”命名“上汽大通MAXUS”，寓意“大智融天下，通达铸成功”，成为洋为中用，中西合璧，相互辉映的上汽商用车自主品牌。2014年2月28日，上汽商用车发布新的品牌战略，亮相全新品牌标识。新Logo中心由三支利箭组成，分别代表了上汽大通“技术、信赖、进取”的品牌核心价值，三者紧密凝聚、循环递进——以技术为驱动，与行业的未来同行；以信赖为根基，与消费者的未来同行；以进取为指引，与新时代的未来同行。循环的椭圆设计，不仅象征上汽大通以世界为舞台，布局全球的战略视野，视觉上也凸显了上汽大通与上汽集团之间一脉相承的紧密联系。三箭头及椭圆型的主题融合，形成三维一体，融会贯通之势，凝聚形成更大的力量面向未来。上海汽车商用车有限公司（以下简称“上汽商用车”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，坐落在上海市杨浦区军工路2500号，注册资金23.5亿元人民币，下设无锡申联专用汽车有限公司为上汽商用车全资子公司。2014年，上汽商用车公司与商用车技术中心完成全面一体化管理，更紧密地实现公司技术资源的整合，围绕自主品牌商用车发展战略和商用车定制化、市场快速响应的开发需求，核心研发能力持续获得改善并阶段性达成规划目标。公司现拥有上汽大通MAXUS和LDV两大品牌，主要生产V80和G10两大平台产品，三期项目建成后将共线生产皮卡和SUV产品，年产能将达到20万台规模。产品覆盖轻型客车、MPV、轻型卡车、特种改装车、SUV等多个领域，近500个车型。目前，上汽大通MAXUS已成为轻型商用车领域最具有影响力的品牌之一，并以国宾级品质，多次服务于APEC等国际级高端会务活动。海外市场方面，产品已出口至全球30多个国家和地区,同时在马来西亚、泰国设立组装厂及合资销售公司。2014年年底成功出口爱尔兰，实现"重返欧洲"战略。未来还将重返品牌发源地英国，进军荷兰、土耳其，全面拓宽欧洲市场，立足欧洲、辐射全球。公司以CVDP商用车产品开发体系、集成全球的供应链、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统、便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力，坚持"团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越"的核心价值观，致力于成为具有国际竞争力的商用车公司，实现员工与企业的可持续发展，为消费者提供高起点、高品质、高水准的商用车产品及服务，为用户创造更多的价值。

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安凯客车AK 安徽安凯汽车股份有限公司

安徽安凯汽车股份有限公司（简称“安凯股份公司”）是专业生产全系列客车和汽车零部件的上市公司，截至2013年底，安凯股份公司总资产48.82亿元，职工3500余人，客车及底盘年综合生产能力2万辆。目前，安凯股份公司共有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地，是国家创新型试点企业、国家火炬计划重点高新技术企业，拥有国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等，大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线，全承载技术主要用于大型客车和新能源客车，全承载客车，车身骨架采用16M矩形管，车身强度为一般客车的3-6倍，质量比同级别车约轻8%，整车安全性高、质量轻、燃油经济性好；半承载技术主要用于中轻型客车，半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势，经济性、舒适性受到客户广泛称赞。安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆，1993年，第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营，填补了国内高档豪华客车的市场空白，开创了中国道路客运的新纪元。安凯股份公司依托全承载车身制造技术，率先与全球知名高校和一流零部件企业合作，成功开发出一系列纯电动、混合动力和新燃料客车，电动客车整车系统集成技术国内领先，电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。目前，安凯客车是国内新能源客车产品线最全、新能源客车运营城市最多和纯电动客车单车运营里程最高的客车企业。安凯股份公司面向全球开发适合各类客户需求的产品，凭借优良的产品品质和“敬客经营”理念，产品出口至英国、迪拜、沙特、南美等80多个发达国家和地区，在世界范围内赢得了较好的品牌美誉。